Kapal Penumpang Membawa Penumpang Dan Barang Di Laut

Kapal penumpang membawa penumpang dan barang-barang di laut (sungai, dll).) seperti kano atau kapal lebih kecil. Kapal biasanya cukup besar untuk membawa perahu kecil, seperti sekoci. Meskipun dalam bahasa Inggris, itu dibagi menjadi kapal besar dan perahu kecil. Secara tradisional, kapal dapat membawa perahu, tetapi perahu tidak dapat membawa perahu. Ukuran sebenarnya dari kapal, yang disebut kapal, selalu ditentukan oleh hukum-hukum lokal dan peraturan atau praktek.
Selama berabad-abad, kapal penumpang yang digunakan oleh manusia untuk berlayar sungai atau lautan yang digadaikan oleh penemuan perahu. Biasanya orang menggunakan canoes, rakit atau perahu di masa lalu, semakin besar kebutuhan untuk membawa kapasitas, yang lebih besar perahu atau rakit disebut kapal. Bahan yang digunakan di masa lalu untuk pembuatan kayu, bambu atau papirus tongkat seperti digunakan oleh Mesir kuno, dan kemudian logam bahan seperti besi / baja digunakan karena kebutuhan manusia untuk kapal penumpang. Untuk propulsi, orang pertama kali digunakan dayung dan kemudian melilit layar, mesin uap setelah Revolusi Industri dan diesel dan mesin nuklir muncul. Beberapa studi telah menyebabkan kapal bertenaga mengapung di air, seperti hovercraft dan Ekranoplane. Dan juga kapal yang digunakan di dasar laut, yaitu kapal penumpang.
Selama berabad-abad, kapal penumpang digunakan untuk membawa penumpang dan kargo, sampai akhirnya, di awal abad ke-20, pesawat mampu membawa kargo dan penumpang untuk waktu yang singkat, sehingga kapal penumpang memiliki persaingan sengit. Namun, kapal masih memiliki keuntungan mampu membawa beban besar, sehingga mereka didominasi oleh kapal komersial dan tanker, sementara kapal penumpang telah dikonversi ke kapal pesiar seperti Ratu Elizabeth dan mimpi Avani.
Kata "perahu"dalam bahasa Indonesia dan Melayu berasal dari keluarga Dravidian"kappal". Kata ini mulai muncul dalam sastra Tamil sebagai kata" keluar dari itu " setelah abad ke-17. Dalam literatur kepulauan Indonesia di abad ke-17, Kata "kapal" untuk kapal penumpang. Sampai abad ini kapal disebut sebagai kapal penumpang, sampai benar-benar diganti oleh kata "kapal" yang mengacu pada kapal besar.
Rakit ini desain perahu sederhana.
Sejarah kapal penumpang berjalan bergandengan bersama dengan petualangan manusia. Kapal penumpang yang pertama diketahui dikenal selama periode Neolithic, sekitar 10.000 tahun yang lalu. Kapal awal ini memiliki fungsi terbatas, mereka bisa berlayar di atas air, tapi hanya itu. Terutama digunakan untuk berburu dan memancing. Canoos tertua ditemukan oleh arkeolog sering dibuat dari suku pinus dengan alat batu sederhana.
Ferry transportasi ke Hong Kong
Untuk menentukan arah, di masa lalu, kapal penumpang berlayar dekat dengan benua atau tanah. Namun, sejalan dengan perkembangan, kru akhirnya menggunakan bintang sebagai alat navigasi dengan Kompas, Astrolabe dan peta. Penemuan jam pasir juga memungkinkan orientasi orang Arab, ditambah dengan penemuan jam tangan oleh John Harrison pada abad ke-17. Penemuan dari telegraf oleh Samuel F. B. De walrus dan radio G. Marconi, terutama penggunaan radar dan sonar, ditemukan di abad dua puluh, mengubah peran navigator. Kecepatan tinggi blok kapal penumpang dihitung dalam knot, satu simpul menjadi 1.85200 km / jam.